因为小区“狭长”的地形,以及仅有一个出入口和一条狭窄的通道,导致了人车混行、出行不便,这对杨浦区政立路711弄的居民而言,有不小的困扰,而在小区北面加开一个门,成为了绝大部分居民的心愿。可是,“心愿”说了2年也没有实质性进展,好不容易在今年有了方案,可是到底打开一个通车的大门,还是仅通行人的小门,又一次难倒了众人……
居民:小区狭长希望北面加开一扇门
由于小区只有南面一个正门,为了出行更加方便,杨浦区政立路711弄的居民盼望在小区北面开通一个后门的愿望,已经持续了多年。
(相关资料图)
政立路711弄小区作为上海最早的一批商品房,竣工至今已经26年有余,其“狭长”的小区规划为居民们带来了诸多不便。
我们小区长300米,宽50米,只有一根主干道,汽车、电动车、行人都要从这里进出。”
小区居民邓先生表示,这条主干道上,有一半被划成停车位,另一半人车混行,安全隐患很大。
一旦有车子经过,居民们不仅要小心避让,有时候还要站上绿化带,才能避开来往的车辆,这对老人、小孩而言,更加危险。
“消防车、救护车进到我们小区肯定很不方便。”邓先生直言,碰到早晚高峰期的时候,小区里更是堵得一塌糊涂,回家的、出门的,都挤在一条车道上,万一碰上紧急事件,救护车和消防车根本没法快速进入小区。
为了尽量减少人车混行带来的风险,邓先生和绝大部分居民一样,都希望在小区北面加开一扇大门,这样车子就能做到单向通行,南门进北门出,既缓解了汽车通行的压力,又为居民出行提供了便利。
北面还造了绿地、幼儿园,我们去菜场还更方便。”
邓先生说,虽然小区长300米左右,但是住在小区北面的居民,要去北面的菜市场,就得步行近一公里的路程,而且小区本就缺乏健身锻炼的器材,如今小区北面新修了绿地,如果能开一扇北门,那么大家饭后活动散步也有了新的去处。
从2021年开始,邓先生以及其他几位业主开始向小区业委会、居委会以及新江湾城街道等部门反映加开北门的事宜,但是收到的反馈却并不多。
直到今年,小区里筹备开通北门的自治小组成立,并商讨了多个方案,于近日在小区宣传栏里进行公示。
但是在邓先生看来,这个公示的方案,有许多不足之处。
根据公示的方案显示,施工队仅在小区北面的角落位置,加开一扇一米多宽的小门,可供两人并排步行出入。
“为什么不能开一扇大门呢?”邓先生说,小区总共340多户居民,住着一千多人,开一扇大门对小区的应急和通行都有益处,他不明白为什么没有制定一个开通大门的方案。
近日,周到帮办记者来到政立路711弄小区,在小区北面看到一堵2米多高的围墙,围墙墙面已经变得斑驳,有多处墙皮脱落的痕迹。
邓先生介绍,小区北面围墙年久失修,如果能乘着加开北门的机会,将围墙改建成能够透绿的开放式栅栏围墙,那么对整个小区的采光,以及居民的幸福指数都能有不小的提升。
“我给业委会、居委提了建议,但是没有后文了。”邓先生无奈说道。
居委:业委会换人耽搁了推进时间
6月29日上午,记者来到了政立路第一居委会,居委书记朱莉告诉记者,在2021年底,居委会确实收到了居民的诉求,希望加开北门,而居委也在第一时间将情况上报给了新江湾城街道。
2021年底,当时的业委会主任去国外了,递交了辞职信,还有一位委员搬出小区了,所以业委会总共只剩3人。”
朱莉书记表示,由于业委会人手有限,想要推进加开北门的事宜,肯定离不开业委会的工作,所以因此耽搁了一段时间。
此届业委会任期结束时间是今年年底,在和街道相关部门协商后,居委决定申请小区业委会提前换届,这样新的业委会班子组建后,就能尽快展开加开北门的工作,可是因为疫情的原因,业委会换届也被延后了时间。
直到今年年初,在向街道提交了相关材料后,经业委会内部推荐,业委会副主任胡海林转为主任,与剩下了两位委员继续开展业委会工作。
开北门的方案我们讨论太多次了,也修改了很多次。”
朱莉书记说,加开北门是大多数居民的愿望,所以在业委会成立后,就立即组建了8人自治小组,商讨加开北门的一切事宜。
今年4月,经过杨浦区绿化部门和规划部门的指导,以及街道自治办、管理办等部门的参会,最终决定只在北面加开一扇小门,并对围墙进行加固。
至于为什么不是加开能通车的大门?业委会主任胡海林告诉记者,这种方案他们也设计过,但是被审批部门退回,经过多次修改,才呈现出了最终的开小门方案。
目前,加开小门的方案刚刚结束公示阶段,居委会也收到了邓先生等居民提出的一些建议,接下来,居委会和业委会将居民意见上报至街道,确定是否需要修改方案,下一步就将召开业主大会,然后进行每家每户的意见征询,尽早开通北门。
街道:围墙外是绿地建议通人不通车
为了弄清政立路711弄小区为什么不能加开北面大门,帮办记者联系上了新江湾城街道管理办的工作人员,对方表示,由于小区北面是公共绿地,而不是机动车道,绿化市容部门建议不要占用太多绿地,因此才有了只加开小门的方案。
“我们甚至都不建议居民骑电瓶车出入,最好是步行。”街道管理办人员称,针对此类老小区,即便围墙外不是绿地,也不建议加开通车的边门,这也是出于安全角度的考量。
此外,由于政立路711弄小区属于老商品房,维修基金和公共收益都不多,开通北门至少需要10万元的费用,仅凭这部分资金没法完成开门的工程。
为此新江湾城街道还特地申请了5万元的党建经费,加上小区的公共收益,以及居民自愿的爱心捐款,才能凑齐加开北门的费用。
如果要透绿的话,费用还会成倍增加,因为围墙要全部拆除,然后重新建造。”
该工作人员表示,考虑到围墙的安全,方案中还要求对围墙的承重柱进行加固,然后重新粉刷,保证围墙整体的美观。
对于少部分不太理解这个方案的居民,街道管理办的工作人员表示会继续做解释工作,争取早日完成居民出行便利的愿望。